Thang nâng hàng thủy lực 1500kg (1,5 tấn) nâng cao 4m

Lưu ý an toàn: thang nâng hàng chỉ dùng để nâng hàng hóa, không dùng để chở người.

Thang nâng hàng thủy lực 1500kg nâng cao 4m là thang chở hàng cố định giữa hai tầng, chịu tối đa 1,5 tấn, không chở người. Mức tải này hợp xưởng có pallet nặng hoặc nhiều kiện hàng cùng lúc, tầng lửng cao khoảng 4m. Anh chị gọi hoặc nhắn Zalo 0967 967 928 kèm ảnh mặt bằng để được báo giá.

Thông số kỹ thuật Thang nâng hàng thủy lực 1500kg (1,5 tấn) nâng cao 4m

Đặc điểm nổi bật của Thang nâng hàng thủy lực 1500kg (1,5 tấn) nâng cao 4m

Mức tải cho pallet nặng

1500kg đủ cho một pallet đầy hoặc nhiều kiện nhỏ chồng cùng lúc, cỡ khoảng 30 bao xi măng 50kg. Chỗ nào hay có xe nâng tay đi cùng hàng thì mức này thoải mái hơn hẳn 1 tấn. Nhờ đó anh chị chạy ít chuyến hơn trong ngày.

Cao 4m cho tầng lửng

Hành trình 4m phù hợp nhà xưởng có gác lửng hoặc nối nền kho với tầng trên. Hai điểm dừng là cấu hình thường gặp, ngoài ra lập trình được 3–4 điểm dừng nếu tòa nhà có thêm tầng.

Khung thép Q345B

Thép Q345B có cường độ cao nên cột và khung đế vừa nhẹ vừa chắc, sơn tĩnh điện chống gỉ. Hệ ray, con lăn và bạc đạn kẹp sàn giúp sàn đi thẳng, ít rung ngay cả khi hàng nặng.

Có van hạ khẩn cấp

Khi mất điện, van một chiều khóa xi lanh giữ sàn tại chỗ. Kỹ thuật mở van hạ bằng tay để đưa sàn xuống tầng gần nhất và lấy hàng ra, không để hàng bị kẹt.

Làm theo nhà bạn

Cabin đặt riêng theo pallet hoặc kiện hàng thực tế, có thể thêm vách, cửa lưới, khóa liên động. Chúng tôi vẽ 3D để anh chị xem trước khi gia công.

Thang nâng hàng thủy lực 1500kg (1,5 tấn) nâng cao 4m phù hợp với ai?

• Xưởng sản xuất có tầng lửng 4m cần đưa nguyên liệu, thành phẩm lên xuống
• Kho có pallet hàng nặng, xe nâng tay hoặc xe nâng điện đưa hàng vào sàn
• Nhà máy cơ khí, thực phẩm, dệt may chuyển bán thành phẩm giữa các công đoạn
• Cơ sở có mặt bằng hẹp, muốn khung tự đứng, ít phải sửa kết cấu tòa nhà
• Doanh nghiệp đang dùng mức 1 tấn nhưng hàng nặng dần, muốn tải dự phòng

Quy trình tư vấn, lắp đặt thang nâng hàng thủy lực 1500kg (1,5 tấn) nâng cao 4m

Kinh nghiệm chọn mua và lắp đặt

• Cộng cả trọng lượng pallet và xe nâng tay đi vào sàn vào tải 1500kg, không chỉ tính hàng.
• Điện 3 pha 380V và motor từ 3,7kW trở lên: kiểm tra aptomat, dây dẫn trước ngày lắp.
• Hố pit 200–400mm giúp sàn thấp ngang nền. Nếu nền không đào được thì dùng lắp nổi và dốc nhỏ, nhớ chừa chỗ cho dốc.
• Phải có điểm bắt khung ray vào tường hoặc dầm; nói rõ vật liệu tường (gạch, bê tông, tôn) khi gửi ảnh.
• Không chở người trên sàn. Đứng ngoài bấm nút và chờ sàn dừng hẳn rồi mới mở cửa.
• Hàng nặng thường xuyên gần 1500kg: chọn motor lớn hơn mức tối thiểu để dầu không nóng.

Có nên mua thang nâng hàng thủy lực 1500kg (1,5 tấn) nâng cao 4m?

Nếu hàng nặng hay vượt 1 tấn, hoặc anh chị muốn chừa dư tải cho vài năm tới, mức 1500kg là lựa chọn hợp lý. Nếu hàng chỉ quanh 800–1000kg, mức 1 tấn rẻ hơn mà vẫn đủ. Nếu thường xuyên có máy móc, khuôn nặng quanh 2 tấn, nên nhảy thẳng lên 2 tấn thay vì chạy 1500kg sát tải. Chúng tôi xem ảnh mặt bằng và loại hàng rồi nói rõ mức nào đáng tiền.

Câu hỏi thường gặp

Thông tin chi tiết Thang nâng hàng thủy lực 1500kg (1,5 tấn) nâng cao 4m

Thang nâng hàng thủy lực 1500kg nâng cao 4m là gì

Đây là thang nâng hàng cố định, đưa hàng lên xuống giữa hai cao độ chênh nhau khoảng 4 mét, tải tối đa 1,5 tấn. Sàn nâng chạy dọc khung ray bằng thép, sức đẩy do xi lanh thủy lực tạo ra. Toàn bộ vận hành bằng nút bấm.

Thiết bị sinh ra để thay công bốc vác bằng tay những kiện nặng. Trong nhà xưởng, nó thường đứng ở lối nối tầng trệt với gác lửng hoặc nối kho nhập với kho lưu trữ tầng trên. Nhờ vậy dòng hàng đi liền mạch, ít chờ.

Tên gọi nâng cao 4 mét nghĩa là hành trình tiêu chuẩn của model này là 4m. Nếu công trình cao hơn, chúng tôi vẫn gia công theo chiều cao thực tế, nhưng khi đó phải tính lại khung và công suất.

Cấu tạo cơ khí, thủy lực và điện

Khung thang dùng thép I150 hoặc thép U tùy tải và chiều cao, hệ ray gồm 2 hoặc 4 cột thép. Sàn bằng thép tấm gân chống trượt có khung bao và lan can. Sàn bám vào ray bằng con lăn và bạc đạn nên đi thẳng, ít lắc.

Hệ thủy lực dùng 1 hoặc 2 ty xi lanh kết hợp xích tải công nghiệp, nhờ đó sàn lên xuống ổn định ngay cả khi hàng lệch tâm một chút. Trạm bơm gồm motor, bơm, bình dầu và khối van. Van chống rơi gắn trên xi lanh để khóa sàn khi ống dầu có sự cố.

Tủ điện chứa contactor, rơ-le, bảo vệ quá dòng và bộ điều khiển. Mỗi tầng có hộp nút bấm riêng, kèm công tắc giới hạn hành trình trên và dưới. Nút dừng khẩn cấp cắt điều khiển ngay khi cần.

• Khung: thép Q345B, sơn tĩnh điện
• Truyền động: 1–2 ty thủy lực và xích tải
• Sàn: thép gân chống trượt, đặt kích thước
• Điều khiển: nút bấm từng tầng, dừng khẩn cấp

Thông số: 3,7kW, 3 pha và tốc độ 3–6 m/phút

Thang dùng điện 3 pha 380V/50Hz. Công suất motor thường từ 3,7kW trở lên, tăng dần nếu sàn lớn hoặc anh chị cần tốc độ cao. Tốc độ nâng hạ 3–6 m/phút nghĩa là hành trình 4m mất khoảng một đến hai phút mỗi chiều, đủ chậm để hàng không xóc.

Về kết cấu, khung thép Q345B sơn tĩnh điện được chọn vì cường độ cao, chống gỉ tốt hơn thép thường. Điều này quan trọng với xưởng có độ ẩm cao hoặc gần biển. Kích thước sàn không cố định mà theo pallet anh chị dùng, ví dụ pallet 1,2m x 1m hay kiện dài hơn.

Điều khiển bằng hộp nút bấm tại mỗi tầng, có đèn báo và nút dừng khẩn cấp. Nếu cần, có thể thêm còi đèn cảnh báo, vách lưới hoặc cửa an toàn có khóa liên động điện.

Ai cần đúng mức 1500kg: ví dụ hàng cụ thể

Hãy đo thử hàng nặng nhất bạn hay chuyển. Khoảng 30 bao xi măng, bột hoặc phân bón 50kg là gần 1500kg. Một pallet thùng hàng nặng 25kg xếp 60 thùng cũng tương đương. Một bộ nguyên liệu khuôn đúc, vài cuộn vải lớn hoặc một máy cỡ vừa cũng rơi vào mức này.

Nhiều xưởng chọn 1500kg vì có xe nâng tay. Xe nâng tay nặng quanh 100–150kg, pallet 25–30kg, hàng 1 tấn: tổng đã gần 1,2 tấn. Nếu sàn nhỏ mà vẫn muốn dư tải, 1500kg là lựa chọn an toàn hơn 1 tấn.

Với cơ sở logistics nhỏ, mức này cho phép đưa hai pallet nhẹ cùng lúc nếu sàn đủ rộng, giảm số chuyến. Với xưởng cơ khí, nó đủ chở các cụm máy, khuôn mẫu, phôi thép nhỏ mà không cần cần cẩu.

• Pallet nặng kèm xe nâng tay đi vào sàn
• Khoảng 30 bao xi măng, bột, phân bón 50kg
• Khuôn, cụm máy, phôi thép cỡ vừa
• Cần tải dự phòng so với mức 1 tấn

So sánh với 1 tấn, 2 tấn và 3 tấn

Mức 1 tấn thích hợp cho pallet vừa, ít khi chạm tải. Từ 1 tấn lên 1,5 tấn, khung nặng hơn, xi lanh lớn hơn, nhưng cấu hình vẫn gần nhau nên khác biệt giá không quá lớn. Đây là bước nâng cấp nhẹ để có thêm khoảng đệm cho kiện nặng.

Mức 2 tấn dùng hai xi lanh, bốn xích, trạm nguồn khoảng 4,5kW và cột I120. Nó dành cho kho lớn, pallet đôi, máy móc khá nặng. Mức 3 tấn nhắm vào máy móc, khuôn mẫu hoặc nhiều pallet một lúc và cần kết cấu chắc hơn nữa.

Lời khuyên của chúng tôi: đừng chọn mức cao hơn nhiều so với thực tế vì chi phí và điện dung tăng, cũng đừng chọn mức quá sát vì thang sẽ phải chạy gần tải mỗi ngày. Nếu hàng thường là 1,2–1,3 tấn, 1500kg là điểm dừng hợp lý.

Chuẩn bị mặt bằng, hố pit và điện

Điều đầu tiên là có đúng chỗ đặt: chiều dài, chiều rộng cabin cộng khoảng trống cho khung ray, phía trên cần đủ trần. Anh chị chụp ảnh, đo kích thước và gửi cho kỹ thuật. Chúng tôi sẽ nói ngay thang có vừa không và cần chuẩn bị gì.

Hố pit sâu khoảng 200–400mm giúp sàn thấp ngang nền. Nếu không đào được, chọn phương án lắp nổi kèm đường dốc nhỏ để xe nâng tay đẩy vào. Hãy chừa chỗ cho đường dốc khi chọn vị trí.

Khung ray cần bắt vào tường hoặc dầm. Tường gạch yếu thường phải gia cố hoặc dùng khung phụ. Về điện, cần nguồn 3 pha 380V, aptomat riêng, dây nối đất. Thang tự đứng nên không đòi sửa nhiều kết cấu tòa nhà.

• Ảnh, kích thước vị trí và chiều cao trần
• Quyết định hố pit hay lắp nổi
• Điểm bắt khung vào tường hoặc dầm
• Điện 3 pha 380V, aptomat riêng, nối đất

Giao hàng, lắp đặt và nghiệm thu

Hàng có sẵn giao trong 1–7 ngày, hàng đặt riêng hoặc nhập theo yêu cầu cần 10–20 ngày. Chúng tôi báo tiến độ rõ để anh chị chủ động mặt bằng và điện. Mức 1500kg nặng hơn các mức dưới nên khi giao cần xe tải và thiết bị hạ hàng phù hợp.

Đội thợ 2–6 người, lắp thường mất 3–7 ngày tùy chiều cao và nền móng. Trình tự: dựng khung, lắp sàn, xi lanh, nạp dầu, đấu điện, cân chỉnh và chạy thử đủ tải. Chạy thử kiểm tra van chống rơi, công tắc hành trình, nút dừng khẩn cấp và cả van hạ tay.

Sau cùng, kỹ thuật hướng dẫn người vận hành, giao hồ sơ kỹ thuật, CO, CQ và hóa đơn VAT. Nếu anh chị muốn kiểm định, chúng tôi hỗ trợ liên hệ đơn vị kiểm định.

Vận hành an toàn và bảo trì

Chỉ chở hàng, không chở người. Cộng đủ tải pallet và xe nâng tay. Xếp hàng giữa sàn, đóng cửa hoặc chắn trước khi bấm. Không cố mở cửa tầng khi sàn chưa dừng. Hết ca, đưa sàn về vị trí thấp và ngắt điện tủ.

Hàng tuần kiểm tra mức dầu, vệ sinh ray, sàn. Hàng tháng tra mỡ con lăn và bạc đạn, kiểm tra xích, siết bu lông. Hàng quý thay lọc dầu, thử công tắc hành trình, thử van chống rơi. Hàng năm thay dầu thủy lực, gioăng phớt và đo lại áp suất.

Dấu hiệu bất thường cần dừng: sàn lên chậm, kêu rít, rung lắc, rò dầu, hạ giật cục. Đừng tự sửa phần thủy lực hay điện nếu không chuyên môn.

• Không vượt 1500kg, tính cả xe nâng tay
• Không chở người trên sàn
• Kiểm tra dầu hàng tuần, thay dầu hàng năm
• Dừng thang khi rò dầu, rung lắc

Chi phí và những gì ảnh hưởng tới giá

Giá không cố định vì thang được làm theo công trình. Yếu tố chính là chiều cao nâng, kích thước cabin, số điểm dừng, loại cửa, vật liệu vách và công suất motor. Thêm điều khiển từ xa, vách inox hoặc khóa liên động cũng đẩy giá lên.

Để có báo giá cuối, anh chị cung cấp: kích thước cabin, tải mong muốn, chiều cao chính xác, số điểm dừng và ảnh vị trí. Kỹ sư tính kết cấu thép, công suất thủy lực rồi gửi báo giá minh bạch trước khi ký hợp đồng.

Nên so cùng điều kiện: cùng tải, cùng chiều cao, cùng điểm dừng, cùng vật liệu khung, có CO CQ hay không, bảo hành bao lâu và ai chịu phần lắp đặt. Giá thấp kèm thép mỏng hay thiếu van chống rơi thường tốn hơn khi sửa.

Bốn mét có đủ cho tầng của anh chị không

Hành trình 4m là mức tiêu chuẩn của model này, nhưng con số nên đo bằng hiện trường chứ đừng đoán. Hãy đo từ mặt nền tầng dưới đến mặt nền tầng trên chỗ thang dừng. Nhà xưởng có gác lửng thường rơi vào 3,5–4,2m. Sai lệch dăm chục centimet vẫn xử lý được bằng chỉnh công tắc hành trình hoặc đổi chiều dài xi lanh.

Nếu tầng cao hơn nhiều, chẳng hạn 5 hoặc 6m, đừng ép dùng model 4m. Cột, xi lanh và công suất phải tính lại. Chúng tôi sẽ báo cấu hình phù hợp, kể cả khung cao hơn có thêm điểm bắt giữa. Ngược lại, tầng thấp hơn 4m thì cắt ngắn xi lanh, không cần mua thừa.

Một điểm hay bị bỏ sót là khoảng trống phía trên cùng. Khi sàn lên đỉnh, trần hoặc dầm phải còn đủ chỗ cho cơ cấu và an toàn. Chụp ảnh trần và dầm khu vực đặt thang là cách nhanh nhất để kỹ thuật kiểm tra.

Về hai điểm dừng, phần lớn công trình dùng tầng trệt và gác lửng. Khi có tầng thứ ba, lập trình thêm điểm dừng là khả thi, nhưng cửa và hộp nút ở tầng thêm cần thiết kế riêng.

Cách tránh chạy thang 1500kg sát tải

Nhiều sự cố nhỏ xuất phát từ việc xếp hàng dồn một góc. Dù tổng tải dưới 1500kg, nếu hàng nằm lệch hẳn về một bên, lực kẹp lên con lăn và bạc đạn tăng lên. Hãy đặt trọng tâm hàng gần giữa sàn, tải nặng xếp dưới, hàng nhẹ xếp trên.

Cân thử một lần hàng thật. Rất nhiều người ước chừng pallet 1 tấn nhưng cân ra 1,3 tấn vì cả vỏ pallet, màng quấn, đai thép. Thêm xe nâng tay cộng vào, tổng dễ chạm trần 1500kg.

Dán biển tải trọng ở cả hai tầng, ghi to 1500kg bằng chữ đỏ. Quy định rõ trong nội quy xưởng: không chất quá, không đứng trên sàn, không bấm nút khi cửa còn mở. Quy định đơn giản nhưng giảm đáng kể rủi ro.

Nếu số chuyến mỗi ngày nhiều, hãy chọn motor ở khoảng giữa hoặc cao của dải công suất để dầu không quá nóng. Dầu nóng làm giảm độ nhớt, sàn nâng chậm và gioăng phớt xuống cấp nhanh hơn.

Bảo hành, hỗ trợ và liên hệ

Công ty TNHH Đầu tư Thiết bị Công nghiệp Việt Nhật, MST 0107716332, thành lập 06/02/2017. Thang có CO, CQ, hóa đơn VAT; kiểm định khi khách yêu cầu. Bảo hành 12 tháng cho lỗi do nhà sản xuất, sau đó có bảo trì định kỳ và phụ tùng thay thế.

Văn phòng TP.HCM: Số 134 Bờ Tuyến, P. Tân Tạo. Văn phòng Hà Nội: Số 86 đường Bờ Sông, Bích Hòa, xã Bình Minh. Tư vấn 08:00–21:00 cả Chủ nhật, lắp đặt toàn quốc.

Hãy gửi ảnh mặt bằng, chiều cao và loại hàng qua Zalo 0967 967 928. Chúng tôi khảo sát qua ảnh miễn phí và trả lời rõ mức 1500kg có hợp không.

Thang 1500kg cao 4m trong xưởng đồ gia dụng và nhà máy lắp ráp nhỏ

Nhà máy lắp ráp nhỏ thường chia sản xuất hai tầng: linh kiện và bán thành phẩm ở tầng trên, lắp ráp hoàn chỉnh và đóng gói ở tầng dưới, hoặc ngược lại. Linh kiện như khung, động cơ, tấm vỏ đóng thùng gỗ hoặc pallet, mỗi lô có thể nặng gần một tấn rưỡi. Thang thủy lực 1500kg cao 4m phù hợp với chiều cao tầng lửng phổ biến của loại hình này.

Khi bố trí, hãy vẽ luồng sản xuất trước. Thang nên nằm ở điểm kết nối giữa kho linh kiện và dây chuyền, không nên đặt xa. Nếu thang nằm cuối xưởng mà dây chuyền ở đầu kia, công nhân sẽ phải đẩy xe đi xa, làm mất đi lợi ích của thang.

Với thùng gỗ đóng kín, điểm cần chú ý là trọng tâm. Thùng chứa máy có trọng tâm lệch, đặt lên sàn có thể lệch về một cạnh. Khi tải gần 1500kg, lệch tâm làm bạc đạn mòn nhanh. Hãy đặt thùng giữa sàn và nếu cần kê thêm gỗ để cân bằng.

Ngoài ra, cần xem lại cầu thang bộ liên quan. Dù có thang hàng, công nhân vẫn phải đi bộ, nên cầu thang bộ vẫn cần giữ lối thoát hiểm thông thoáng, không để hàng chiếm chỗ vì đã có thang.

• Đặt thang ở điểm nối kho linh kiện và dây chuyền lắp ráp.
• Đặt thùng nặng giữa sàn, kê thêm khi trọng tâm lệch.
• Giữ cầu thang bộ thông thoáng như lối thoát hiểm.

Tầng lửng 4m: kiểm tra những gì ở phía trên trước khi cho hàng lên

Chiều cao nâng 4m chỉ là một nửa câu chuyện; nửa còn lại là chỗ hàng sẽ đặt lên. Tầng trên cần có sàn đủ chịu lực cho hàng 1500kg dừng tại một điểm. Với tầng lửng sàn thép hay gỗ, tải tập trung này rất lớn, nên nhờ người có chuyên môn kiểm tra trước.

Diện tích thao tác cũng cần đủ. Xe nâng tay lấy pallet khỏi cabin cần chỗ quay đầu. Nếu tầng lửng hẹp, lối ra bị chặn bởi kệ, hàng sẽ nằm chờ trong cabin làm cản trở lượt tiếp theo. Cần chừa ô trống ngay trước cửa tầng.

Trần phía trên cũng nên được xét. Nếu hàng xếp cao trên pallet và cabin lên tới tầng lửng, khoảng hở giữa đỉnh hàng và trần hay dầm có đủ không. Hãy đo kỹ chiều cao tự do ở tầng trên.

Cuối cùng là lan can và biển báo ở lỗ thang. Lỗ mở trên sàn tầng lửng là điểm nguy hiểm khi cabin ở dưới. Cửa tầng khóa liên động và lan can chắc quanh miệng giếng là điều bắt buộc về thực hành an toàn, không nên cắt giảm.

Các yếu tố làm thay đổi chi phí thang 1500kg cao 4m

Trang chưa đưa giá cố định vì cấu hình mỗi công trình khác nhau. Yếu tố đầu tiên là số cột dẫn hướng: hai cột hay bốn cột. Bốn cột chắc hơn khi hàng lệch tâm nhưng tốn thép hơn. Yếu tố tiếp theo là số ty xi lanh: một ty đơn giản, hai ty chia lực.

Kích thước sàn nâng đặt riêng ảnh hưởng đến khung đỡ và vật liệu. Công suất motor từ 3,7kW trở lên cũng tăng theo tải và tốc độ yêu cầu. Cửa tầng, hộp nút bấm, lan can, hàng rào bảo vệ cũng là các hạng mục có thể thay đổi.

Điều kiện công trình đóng vai trò lớn: đào hố pit 200 đến 400mm hay lắp nổi kèm dốc, nền cần gia cố hay không, điện có phải kéo thêm hay không, lối vào xe tải có thuận lợi hay phải bốc xếp thủ công. Những khoản này thường nằm ngoài giá thiết bị.

Hãy yêu cầu báo giá chia thành thiết bị, lắp đặt, xây dựng phụ, vận chuyển, hồ sơ. Cách này giúp thấy rõ từng khoản và so sánh giữa nhiều bên chính xác hơn.

Lỗi thường gặp khi chạy thang 1500kg

Lỗi phổ biến nhất là chạy sát tải liên tục. Khi hàng nặng quanh 1400 đến 1500kg mỗi chuyến, xi lanh, phớt và bơm làm việc ở mức cao liên tục, nhiệt dầu tăng, tuổi thọ giảm. Nếu nhu cầu thường xuyên ở mức này, nên cân nhắc cấu hình mạnh hơn.

Lỗi thứ hai là hàng chất không cân. Pallet lệch về một cạnh làm một bên ray và bạc đạn chịu lực nhiều hơn, tạo mài mòn không đều. Hãy dán vạch giữa sàn và nhắc nhở thường xuyên.

Lỗi thứ ba là xuống hàng đột ngột. Người nhận hàng kéo mạnh pallet khỏi sàn khi cabin chưa dừng hẳn, hoặc xe nâng tay va vào cạnh cabin. Điều này làm cong ray, hỏng công tắc.

Lỗi thứ tư là bỏ quên van hạ khẩn cấp. Khi mất điện, nhiều người không biết thang có thể hạ bằng tay. Họ hoảng và cố đẩy cửa tầng. Hãy dán hướng dẫn gần tủ điện và đào tạo người phụ trách.

Bảo trì thang 1500kg cao 4m

Thang tải 1500kg chịu lực lớn hơn các mức thấp, nên các điểm tiếp xúc hao mòn nhanh hơn nếu bị bỏ qua. Mỗi tuần, nhìn nhanh toàn bộ khung, cabin, cửa tầng; nghe tiếng bơm khi nâng và hạ; thử nút dừng khẩn cấp. Mỗi tháng, kiểm tra mức dầu, ống dầu, các đầu nối, bu lông neo chân cột và công tắc hành trình.

Mỗi sáu tháng, kỹ thuật viên nên làm kiểm tra tổng thể: thử van chống rơi và van hạ khẩn cấp, đo độ thẳng ray, kiểm tra độ mòn bạc đạn, thử cảm biến quá tải bằng tải mẫu. Mỗi năm, cân nhắc thay dầu, kiểm tra phớt xi lanh và hệ thống nối đất.

Dấu hiệu cần gọi kỹ thuật: cabin lên chậm hơn bình thường, hạ giật cục, dầu rỉ, tiếng kêu kim loại, đèn báo lỗi. Với thang đặt ở nơi ẩm hoặc nhiều bụi, nên rút ngắn các chu kỳ trên.

So sánh thang 1500kg với thang 1 tấn, 2 tấn và cầu trục nhỏ

Thang 1 tấn nhẹ hơn và rẻ hơn, hợp hàng một pallet tiêu chuẩn. Nếu hàng của anh chị thường xuyên vượt mức một tấn một chút, chọn 1500kg an toàn hơn thay vì chạy sát tải. Thang 2 tấn mạnh hơn, hợp hai pallet hoặc máy móc nặng, nhưng đắt và to hơn.

Cầu trục nhỏ trong xưởng phục vụ nâng hạ hàng trong cùng tầng, không thay thế được thang đưa hàng qua tầng. Có xưởng dùng cả hai: cầu trục chuyển hàng quanh xưởng, thang đưa lên tầng.

Chọn 1500kg hợp lý khi hàng nặng nhất nằm quanh một tấn đến một tấn bốn, cần biên độ an toàn, hoặc dự kiến hàng nặng hơn trong vài năm tới. Nếu hàng chỉ dưới 800kg, mức 1 tấn là đủ.

Câu chuyện điển hình: xưởng cơ khí lắp ráp tủ điện

Một xưởng lắp ráp tủ điện công nghiệp có phần vỏ tủ thép đặt ở tầng lửng và phần lắp ráp bên trong ở tầng dưới. Vỏ tủ thép tấm nặng, mỗi chiếc vài trăm ký, và thường được gom thành lô để đưa xuống. Tầng lửng cao khoảng 4m.

Họ chọn thang 1500kg cao 4m, hai ty, sàn thép tấm gân. Cửa tầng ở hai bên để vỏ tủ vào một đầu, ra một đầu. Thang đặt gần cửa xe để vỏ tủ từ nhà cung cấp lên thẳng tầng lửng.

Đây là mô tả chung về một tình huống thường gặp, không phải số liệu đo của một khách cụ thể. Điều nhóm kỹ thuật chú trọng là chèn chắc vỏ tủ vì thép tấm dễ trượt trên sàn gân khi cabin dừng.

Cách kiểm tra thang trước khi nhận bàn giao

Trước khi ký biên bản nghiệm thu, hãy tự mình thử các chức năng. Chạy không tải lên xuống vài vòng, quan sát độ êm và độ chính xác dừng tầng. Sau đó chạy có tải gần định mức nếu có điều kiện, nghe tiếng bơm và quan sát độ võng sàn.

Thử các lớp bảo vệ: nhấn dừng khẩn cấp giữa hành trình, mở cửa tầng khi cabin ở tầng khác, thử cảm biến quá tải bằng tải mẫu nếu được. Kiểm tra mối hàn, bu lông, sơn, đường ống không rò dầu.

Đảm bảo nhận đủ hồ sơ: CO, CQ, hóa đơn VAT, hướng dẫn vận hành, phiếu bảo hành 12 tháng. Nếu cần kiểm định, thỏa thuận lịch với bên lắp đặt. Chụp ảnh các hạng mục để lưu.

Chuẩn bị đường đưa thiết bị vào xưởng và cẩu dựng khung

Khung chịu lực thép Q345B của thang 1500kg khá nặng và cồng kềnh, nên đường đưa vào xưởng cần được tính trước. Đo chiều rộng cửa chính, chiều cao cổng, nền sân có chịu được xe tải hay không. Nếu xe tải không vào được, phải chia nhỏ hoặc bốc xếp thủ công, tốn thêm thời gian và nhân công.

Khi dựng khung, cần xe nâng hoặc cẩu nhỏ. Hãy chừa khoảng trống đủ xung quanh vị trí lắp và dọn các vật cản trên đường di chuyển. Báo trước giờ giấc để xưởng sắp xếp, tránh trùng với giờ cao điểm xuất hàng.