Thang nâng hàng 1-5 tấn động cơ thủy lực

Lưu ý an toàn: thang nâng hàng chỉ dùng để nâng hàng hóa, không dùng để chở người.

Thang nâng hàng 1-5 tấn động cơ thủy lực model V-Lift là thang chở hàng tải 1 tấn, 2 tấn hoặc theo yêu cầu, sàn khoảng 2×3 m, 2 điểm dừng. Giá tham khảo từ 218 triệu đồng, hợp với kho và xưởng mặt bằng hẹp hoặc công trình cải tạo. Anh chị gọi/Zalo 0967 967 928 để gửi ảnh vị trí lắp.

Thông số kỹ thuật Thang nâng hàng 1-5 tấn động cơ thủy lực

Đặc điểm nổi bật của Thang nâng hàng 1-5 tấn động cơ thủy lực

Thang nâng hàng 1-5 tấn cho hàng nặng

Thang nâng được hàng và cấu kiện từ vài trăm kg tới 5 tấn. Cấu hình hay gặp là 1 tấn và 2 tấn, sàn khoảng 2×3 m. Hợp với xưởng có máy móc, kiện nặng cần đưa lên tầng.

Bơm thủy lực 2–5,5 kW, 1 hoặc 2 xi lanh

Bộ bơm 2–5,5 kW đẩy dầu vào xi lanh để nâng hạ sàn. Số xi lanh là 1 hoặc 2 tùy tải trọng và không gian lắp. Khung làm bằng thép hình, có hàng rào bảo vệ.

Lắp được nơi mặt bằng hẹp, không cần hố thang

Kết cấu thủy lực gọn nên không cần không gian rộng. Thang có thể lắp trên mặt bằng sẵn có mà không thi công hố thang. Rất hợp với công trình đã xây xong, cải tạo hoặc nâng tầng.

Lắp đặt nhanh 3–7 ngày

Thang sản xuất theo module sẵn tại kho nên thi công nhanh, khoảng 3–7 ngày là đưa vào hoạt động. Xưởng ít bị gián đoạn sản xuất. Bảo trì đơn giản, không cần kỹ thuật cao.

Giữ an toàn khi mất điện

Thang thủy lực có chức năng vận hành cơ khi gặp sự cố về điện. Kèm van chống tụt, giới hạn hành trình và nút dừng khẩn cấp. Hàng nặng không bị tụt đột ngột.

Thang nâng hàng 1-5 tấn động cơ thủy lực phù hợp với ai?

• Xưởng sản xuất cần nâng máy móc, cấu kiện 1–5 tấn lên tầng
• Kho hàng có mặt bằng hẹp, khó lắp thiết bị nâng khác
• Công trình cải tạo, mở rộng theo chiều cao
• Mặt bằng không thể phá dỡ để làm hố thang

Quy trình tư vấn, lắp đặt thang nâng hàng 1-5 tấn động cơ thủy lực

Một xi lanh hay hai xi lanh: chọn theo tải và mặt bằng của V-Lift

Trên thông số, bộ thang V-Lift có thể dùng một hoặc hai xi lanh. Nghe như chi tiết kỹ thuật nhỏ nhưng thật ra đây là quyết định ảnh hưởng tới độ vững, chi phí và cả cách bố trí thang trong xưởng.

Một xi lanh gọn hơn, ít điểm rò dầu và đơn giản khi bảo trì. Thường dùng cho tải một tấn, hành trình vừa phải, sàn không quá lớn. Lực nâng tập trung ở một điểm nên khung dẫn hướng phải đủ cứng để giữ sàn không nghiêng khi kiện lệch tâm.

Hai xi lanh chia lực nâng ra hai bên sàn, vững hơn với kiện nặng, sàn rộng, hoặc kiện dài đặt không cân đối. Đổi lại cần đồng bộ hai xi lanh, nên hệ van và cách chỉnh phức tạp hơn một chút. Với tải hai tấn đến năm tấn, phương án hai xi lanh thường là lựa chọn hợp lý.

Mặt bằng cũng quyết định. Nếu chỉ còn một góc hẹp để đặt thang, một xi lanh đặt ở giữa lưng sàn có thể gọn hơn. Nếu có cả hai bên rộng để đặt xi lanh đối xứng, hai xi lanh cho độ vững tốt hơn. Kỹ thuật sẽ cân nhắc dựa trên ảnh và kích thước thực.

Anh chị nên nói rõ loại kiện nặng nhất, kiện thường đặt thế nào lên sàn, và kiện có hay bị lệch tâm không. Những thông tin đó giúp chọn đúng số xi lanh ngay từ đầu, không phải sửa sau.

Thêm một cân nhắc là độ nghiêng cho phép của sàn khi chở kiện cao. Kiện cao và hẹp như tủ điện, máy đứng có trọng tâm cao, nếu sàn nghiêng chỉ một chút cũng có thể gây nguy cơ lật. Trường hợp đó nên ưu tiên hai xi lanh, đồng thời dùng dây chằng cố định kiện vào khung hoặc pallet trước khi nâng.

Anh chị cũng nên hỏi kỹ thuật về cách xử lý khi hai xi lanh lệch nhau theo thời gian. Hệ van thủy lực có thể cần chỉnh lại sau một thời gian dài sử dụng, đặc biệt nếu thang chạy với tải lệch tâm thường xuyên. Nắm được điều này từ đầu, anh chị sẽ không bất ngờ khi kỹ thuật đề nghị căn chỉnh lại trong đợt bảo trì.

• Một xi lanh: gọn, ít điểm rò dầu, hợp tải một tấn và sàn vừa.
• Hai xi lanh: vững hơn với kiện nặng, sàn rộng, kiện dài hoặc lệch tâm.
• Mặt bằng hẹp một bên có thể ưu tiên một xi lanh đặt giữa lưng sàn.
• Cho kỹ thuật biết kiện nặng nhất và cách đặt kiện lên sàn.

Thang V-Lift trong nhà xưởng cải tạo: không hố thang, lắp 3 đến 7 ngày

Điểm khiến dòng này được chọn nhiều ở công trình cải tạo là không cần thi công hố thang. Với nhà xưởng đã xây xong, nền đã đổ, khung nhà đã có, việc đào hố sâu hay đập sàn thường rất tốn kém và mất thời gian. Thang V-Lift đặt trên mặt bằng sẵn có, chỉ cần nền đủ phẳng và chắc.

Hãy hình dung một nhà xưởng hai tầng, tầng trệt là khu sản xuất, tầng lửng mới làm để chứa hàng. Chủ xưởng cần nâng kiện hai tấn lên lửng mỗi ngày vài lần. Nếu phải đục sàn, xây giếng, đổ móng sâu thì thời gian ngừng sản xuất kéo dài. Với thang không hố, xưởng gần như vẫn hoạt động bình thường trong lúc lắp.

Thời gian lắp khoảng ba đến bảy ngày theo thông tin trên trang, tùy chiều cao, số xi lanh và mức độ sẵn sàng của mặt bằng. Phần việc chính gồm dựng khung, lắp xi lanh, đặt bơm, đi ống dầu, đấu điện và chạy thử. Nếu nền đã sạch và điện đã kéo sẵn, thời gian ngắn hơn.

Điều anh chị nên làm trước ngày lắp: dọn trống khu vực, chuẩn bị nguồn 3 pha 380V, kiểm tra nền, và cho phép xe vận chuyển tiếp cận gần. Với xưởng nhỏ trong hẻm, cần báo trước lối đưa khung thép dài vào.

Một tình huống khác thường gặp là cải tạo xưởng thuê. Chủ xưởng không muốn đục phá nhiều vì sau này phải trả lại mặt bằng, nên chọn thang có thể tháo ra khi hết hợp đồng. Thang không hố thang phù hợp với trường hợp này vì khung chủ yếu bắt vít xuống nền, tháo dỡ và chuyển đi nơi khác khả thi hơn so với thang xây hố cố định.

Trong lúc lắp, anh chị nên cử một người trực tiếp theo dõi để nắm cách vận hành, vị trí van khóa dầu, công tắc nguồn và nút dừng khẩn cấp. Cuối buổi chạy thử, hãy yêu cầu kỹ thuật hướng dẫn trực tiếp cho những người sẽ dùng thang hằng ngày thay vì chỉ hướng dẫn cho chủ xưởng.

• Không thi công hố thang nên giảm đập phá và thời gian ngừng sản xuất.
• Nền cần phẳng và chắc, nguồn 3 pha 380V kéo sẵn.
• Thời gian lắp khoảng 3 đến 7 ngày tùy cấu hình.
• Báo trước lối xe vận chuyển và lối đưa khung vào xưởng.

Chọn sàn 2×3 m: bố trí pallet, xe đẩy và máy móc trên sàn

Sàn khoảng 2×3 m là cỡ phổ biến cho tải hai tấn. Diện tích sáu mét vuông đủ đặt hai pallet cạnh nhau hoặc một máy nhỏ cùng xe đẩy. Cách xếp trên sàn ảnh hưởng đến độ vững khi nâng nên đáng bàn kỹ.

Nếu chở hai pallet, nên đặt đối xứng hai bên trục giữa, trọng tâm rơi gần tâm sàn. Pallet nặng đặt một bên, pallet nhẹ bên kia sẽ làm sàn nghiêng nhẹ, chịu lực không đều lên khung và xi lanh. Nếu có chênh lệch, đặt kiện nặng sát trục xi lanh.

Với máy móc nhỏ có chân kê, nên đặt máy trên tấm lót hoặc pallet để phân bố lực lên mặt sàn rộng hơn. Chân máy nhỏ tập trung tải trên một điểm có thể làm móp sàn sau một thời gian.

Với xe nâng tay, mặt sàn cần đủ chỗ để xe quay đầu khi lùi vào. Chiều dài sàn ba mét thường đủ cho xe nâng tay tiêu chuẩn đi vào, đặt pallet rồi lùi ra. Nếu cần xe nâng điện lớn đi lên sàn, phải báo trước vì tải xe cộng tải hàng sẽ thay đổi cấu hình.

Cần chằng buộc kiện cao hoặc dễ đổ. Khung thép thang có hàng rào bảo vệ nhưng không thay thế cho việc xếp hàng đúng cách. Một dây ràng nhỏ đôi khi tránh được cả một sự cố lớn.

Trong thực tế, nhiều xưởng chở máy móc nhỏ lên lửng để lắp ráp hoặc sửa chữa. Khi đó nên bàn trước về kiểu cố định máy trên sàn thang, ví dụ chèn gỗ, đai ràng hoặc khung chặn. Một thao tác chằng buộc đơn giản trước khi nâng giúp tránh máy trượt khi sàn khởi động hoặc dừng.

Ngoài ra hãy để ý chiều cao thông thủy của lối đi ở tầng trên. Kiện đặt trên pallet cộng chiều cao máy có thể vượt quá dầm hoặc mép cửa tầng trên. Đo chiều cao kiện cao nhất khi đã lên sàn và đối chiếu với lối đi ở tầng trên trước khi chốt, để khỏi phải dỡ bớt hàng giữa chừng.

Chuẩn bị nền, điện và cửa chắn trước khi lắp thang 1–5 tấn

Không cần hố thang không có nghĩa là không cần chuẩn bị. Có ba việc anh chị nên làm trước ngày kỹ thuật vào công trình, và làm tốt thì buổi lắp sẽ trơn tru.

Việc thứ nhất là nền. Vị trí đặt thang cần bê tông phẳng, đủ dày và không nứt. Tải của thang cộng hàng tập trung ở chân khung và chân xi lanh, nên nền yếu hoặc có hố ngầm bên dưới là rủi ro. Nếu nền đã cũ, hãy nhờ kỹ sư xem lại, hoặc gửi ảnh kèm thông tin lớp nền cho kỹ thuật.

Việc thứ hai là điện. Bơm 2 đến 5,5 kW cần nguồn 3 pha 380V với aptomat và dây đúng tiết diện, có nối đất. Tủ điều khiển nên đặt ở vị trí khô thoáng, dễ quan sát sàn thang khi vận hành. Nếu xưởng chưa có 3 pha, cần tính phương án kéo nguồn sớm vì có thể mất thời gian.

Việc thứ ba là rào chắn và cửa tầng. Mép sàn tầng trên cần lan can hoặc cửa chắn để không ai rơi xuống khi sàn thang chưa tới. Khu vực dưới sàn thang cần kẻ vạch cấm đứng. Nếu sàn tầng trên là sàn lửng làm bằng thép, hãy kiểm tra khả năng chịu tải của nó vì thang có thể tựa lên.

Ngoài ra, nên dọn đường cho xe chở thiết bị, chuẩn bị chỗ để vật tư, và cử một người đại diện đi cùng kỹ thuật trong quá trình lắp để trả lời nhanh các câu hỏi phát sinh.

Nếu công trình có nhiều khu vực chờ, hãy đánh dấu rõ nơi kỹ thuật được phép đỗ xe và đặt vật tư. Các khung thép dài, bơm và thùng dầu cần chỗ tập kết gần vị trí lắp. Việc chuẩn bị tốt khoảng trống này giúp rút ngắn thời gian lắp, giảm cả nguy cơ va chạm với xe nâng và công nhân của xưởng đang làm việc.

Cuối cùng, nên thống nhất trước về thời điểm nghiệm thu: chạy không tải, chạy có tải thử, kiểm tra các nút an toàn, rồi ký biên bản bàn giao. Thủ tục này đảm bảo cả hai bên cùng đồng ý về chất lượng, và là căn cứ khi tính thời gian bảo hành.

• Nền bê tông phẳng, đủ dày, không nứt, không hố ngầm.
• Nguồn 3 pha 380V, aptomat riêng, nối đất.
• Làm lan can hoặc cửa chắn quanh mép sàn lầu.
• Kẻ vạch cấm đứng dưới sàn thang và dọn đường cho xe thiết bị.

Các yếu tố làm thay đổi chi phí thang nâng hàng 1–5 tấn

Giá tham khảo từ mức khởi điểm trên trang áp dụng cho cấu hình cơ bản. Khi cấu hình thay đổi, giá thay đổi theo. Anh chị nên nắm các yếu tố chính để chuẩn bị yêu cầu cho báo giá.

Trước hết là tải trọng, vì từ một tấn lên hai tấn, rồi năm tấn, khung thép, xi lanh, bơm và xích đều phải lớn hơn. Yếu tố thứ hai là chiều cao nâng, trong khoảng ba đến tám mét theo thông tin trang. Xi lanh dài hơn, khung cao hơn và dầu nhiều hơn.

Yếu tố thứ ba là kích thước sàn. Mặt sàn lớn dùng nhiều thép, thêm gia cường. Yếu tố thứ tư là số xi lanh và công suất bơm. Một xi lanh với bơm nhỏ khác hẳn hai xi lanh với bơm 5,5 kW.

Các tùy chọn khác gồm cửa chắn, hàng rào cao, mái che nếu lắp ngoài trời, sơn chống gỉ đặc biệt, hệ điều khiển từ xa hoặc nhiều vị trí bấm. Mỗi tùy chọn cộng thêm chi phí.

Phần xây dựng phụ như gia cố nền, làm lan can sàn tầng trên, kéo điện 3 pha cũng nên tính vào ngân sách. Anh chị hỏi rõ báo giá có gồm vận chuyển, lắp đặt, chạy thử và bảo hành hay chưa để tránh phát sinh.

Cách so sánh công bằng nhất là yêu cầu các đơn vị báo cùng một bộ thông số: cùng tải, cùng sàn, cùng chiều cao, cùng số xi lanh. Chỉ khi đó con số cuối mới có ý nghĩa.

Một điểm dễ bị bỏ sót là chi phí vận chuyển thang tới công trình xa. Khung thép dài, bơm và thiết bị điện cần xe tải phù hợp, đôi khi cần xe có cẩu để hạ khung. Công trình ở tỉnh xa hoặc hẻm nhỏ sẽ phát sinh thêm. Lắp đặt triển khai toàn quốc nên anh chị có thể hỏi chi phí vận chuyển ngay khi nhận báo giá.

Lỗi thường gặp khi dùng thang nâng hàng thủy lực tải nặng

Lỗi thường gặp đầu tiên là đưa xe nâng vào sàn mà không tính tải xe. Xe nâng điện có thể nặng cả tấn, cộng thêm kiện hàng làm tổng tải vượt mức thang. Hãy luôn cộng xe vào khi tính tải nếu xe đi lên sàn.

Lỗi thứ hai là xếp kiện lệch một bên liên tục. Lâu dài làm khung và xi lanh chịu lực không đều, phớt mòn lệch, sàn nghiêng khi nâng. Hãy tập thói quen xếp đối xứng.

Lỗi thứ ba là không kiểm tra rò dầu. Dầu thủy lực rò ở đầu nối, phớt hoặc ống cao áp làm thang yếu dần. Một vết ướt nhỏ ngày hôm nay có thể thành sự cố lớn sau vài tuần.

Lỗi thứ tư là để người đứng trên sàn khi thang chạy hoặc đứng dưới sàn khi sàn đang ở trên cao. Cả hai đều nguy hiểm. Thang chỉ chở hàng, người điều khiển đứng ngoài.

Lỗi thứ năm là không thay dầu đúng chu kỳ. Dầu bẩn hoặc xuống cấp làm mòn bơm và van. Hãy hỏi kỹ thuật về chu kỳ thay dầu phù hợp với tần suất chạy của thang.

Lỗi thứ sáu là để thang ngoài mưa mà không che tủ điện. Nước vào tủ điện gây chập, hỏng bảng mạch. Một mái che nhỏ có thể giúp tránh chi phí sửa chữa lớn.

Cũng đừng quên lỗi chọn thang theo cảm tính, tức là chỉ nhìn vào mức tải lớn nhất mà bỏ qua chiều cao nâng và kích thước sàn. Thang tải năm tấn nhưng sàn nhỏ vẫn không chở được kiện lớn. Hãy xem cả ba thông số cùng lúc: tải, sàn, chiều cao.

Một lỗi nữa là đấu điện sai pha hoặc thiếu nối đất. Khi đó bơm quay ngược chiều hoặc báo lỗi, tệ hơn có thể gây giật điện. Mọi công việc điện nên do thợ điện có kinh nghiệm hoặc kỹ thuật bên bán thực hiện.

• Cộng tải xe nâng vào tổng tải khi xe lên sàn.
• Xếp kiện đối xứng quanh tâm sàn.
• Kiểm tra đầu nối, ống cao áp, phớt có rò dầu không.
• Che mưa cho tủ điện và bơm.

Lịch bảo trì và kiểm tra thang thủy lực V-Lift

Thang thủy lực ít chi tiết hơn thang cáp, nên lịch bảo trì tương đối gọn. Mốc kiểm tra tổng thể khoảng một năm một lần là tối thiểu, và thang chạy đều mỗi ngày nên kiểm tra thường xuyên hơn.

Hằng ngày, người điều khiển nhìn quanh thang, sàn và nền: có vết dầu, vật lạ, tiếng lạ không. Hằng tuần, thử nút dừng khẩn cấp, công tắc cửa, giới hạn hành trình. Tra mỡ các điểm xoay, xích và ray dẫn hướng theo hướng dẫn.

Hằng tháng, kiểm tra mức dầu trong bể, siết lại bu lông chân khung, nhìn kỹ các mối hàn và ống dầu. Nếu thang đặt ở xưởng bụi, thổi bụi cho tủ điện và quạt làm mát bơm. Hằng năm là đợt kiểm tra tổng thể bao gồm phớt xi lanh, van chống tụt, độ mòn xích, thay dầu nếu cần và thử tải.

Anh chị nên lập sổ theo dõi riêng cho thang: ngày kiểm tra, người làm, tình trạng, ngày thay dầu. Sổ này giúp kỹ thuật chẩn đoán nhanh và là cơ sở khi cần xác nhận bảo hành.

Khi thang nâng chậm hơn bình thường, sàn trôi chậm khi dừng, bơm kêu to hoặc có mùi dầu cháy, hãy ngừng sử dụng và gọi kỹ thuật. Việc cố chạy tiếp thường làm hỏng thêm nhiều bộ phận.

Dầu thủy lực là yếu tố sống còn của thang. Dùng đúng loại dầu theo khuyến cáo, đổ đúng mức, và thay đúng chu kỳ giúp bơm, van, phớt bền hơn. Nếu thang chạy trong môi trường nóng như xưởng đúc, nhiệt độ dầu cao làm dầu nhanh xuống cấp, cần kiểm tra thường xuyên hơn.

Trong mùa mưa ẩm, chú ý kiểm tra tủ điện và các mối nối có bị ẩm không. Hơi nước ngưng tụ trong tủ có thể gây chập mạch chập chờn, khó tìm nguyên nhân. Một gói hút ẩm đặt trong tủ là biện pháp đơn giản, rẻ nhưng hiệu quả.

• Ngày: nhìn vết dầu, tiếng lạ, vật cản quanh sàn.
• Tuần: thử nút dừng khẩn cấp, công tắc cửa, tra mỡ xích và ray.
• Tháng: kiểm tra mức dầu, siết bu lông, nhìn mối hàn và ống.
• Năm: kiểm tra tổng thể, thay dầu khi cần, thử tải.

So sánh thang V-Lift với cẩu, xe nâng và thang kéo cáp nhiều tầng

Khi cần đưa hàng nặng lên cao, anh chị có thể nghĩ ngay tới cẩu hoặc xe nâng. Hai cách này đều có chỗ dùng, nhưng khác nhiều so với thang nâng thủy lực cố định.

Cẩu hoặc xe cẩu phù hợp khi nâng một lần, hoặc nâng hàng cực lớn, hoặc ra khỏi mặt bằng rộng. Thuê cẩu mỗi lần tốn chi phí, cần giấy phép và mặt bằng bên ngoài. Nếu mỗi ngày đều phải đưa hàng, chi phí cộng lại rất lớn.

Xe nâng hàng làm việc tốt trong cùng một tầng, hoặc nâng lên giá cao. Nhưng để lên một sàn lửng bằng bê tông hoặc thép, xe nâng khó đi lên được. Nó thường phối hợp với thang chứ không thay thế hoàn toàn.

Thang kéo cáp nhiều tầng dành cho công trình cần nhiều điểm dừng và chạy nhanh. Nhưng cần giếng thang, buồng máy và thời gian xây dựng dài hơn. Với nhu cầu chỉ hai điểm dừng và hàng nặng, V-Lift gọn và kinh tế hơn.

Tóm lại, nếu hàng nặng từ một tấn trở lên, chỉ cần hai điểm dừng, mặt bằng hẹp hoặc đang cải tạo, thang V-Lift là phương án đáng cân nhắc. Cần nhiều tầng, tốc độ cao thì xem dòng kéo cáp.

Một câu hỏi thường gặp là có nên mua thang quá lớn để dự phòng cho tương lai. Câu trả lời thực tế là chỉ nên dự phòng vừa phải. Thang tải lớn hơn nhu cầu nhiều lần thì chi phí cao mà lại không dùng hết. Cách an toàn là chọn dư khoảng vừa đủ so với kiện nặng nhất hiện tại và kế hoạch nhập hàng trong vài năm tới.

Kinh nghiệm chọn mua và lắp đặt

• Thang thủy lực hợp chiều cao nâng khoảng 3–8 m; cao từ 10 m trở lên nên dùng thang tời cáp hoặc xích
• Tốc độ không cao, hợp chở hàng nặng hơn là chạy nhiều chuyến nhanh
• Chuẩn bị điện 3 pha 380V
• Không đứng trên sàn khi thang chạy
• Kiểm tra dầu và xi lanh khi bảo trì khoảng 1 năm 1 lần

Có nên mua thang nâng hàng 1-5 tấn động cơ thủy lực?

Kho, xưởng có hàng 1–5 tấn, chỉ cần 2 điểm dừng và muốn lắp nhanh thì dòng V-Lift này hợp. Cần nâng cao trên 10 m hoặc nhiều tầng thì xem thang máy tải hàng kéo cáp có đối trọng. Hàng trên 5 tấn thì cân nhắc thang máy thủy lực 3–10 tấn.

Câu hỏi thường gặp

Thông tin chi tiết Thang nâng hàng 1-5 tấn động cơ thủy lực

Thang nâng hàng 1-5 tấn dùng động cơ thủy lực là một trong những loại thang nâng có tải trọng vừa và lớn. Loại Thang nâng hàng này thường được dùng trong lĩnh vực sản xuất công nghiệp để di chuyển những hàng hóa thiết bị có tải trọng nặng lên xuống phục vụ cho sản xuất hoặc thương mại.

Thang nâng hàng 1-5 tấn dùng động cơ thủy lực là gì?

thang nâng hàng 1-5 tấndùng động cơ thủy lực là thang nâng được vận hành nhờ hệ thống thủy lực gồm có:

• Bộ bơm thủy lực có công suất  2 KW đến 5.5 KW để bơm dầu thủy lực điều kiển hệ thống xylanh nâng hạ bàn nâng để nâng hàng lên cao hoặc hạ hàng xuống thấp.
• Xilanh thủy lực của thang nâng hàng có một hoặc 2 cái tùy theo tải trọng thiết kế và không gian lắp đặt mà nhà cung cấp thang nâng sẽ đưa ra kết cấu phù hợp.
• Khung Thang nâng hàng thủy lực được thiết kế vững chắc bằng các loại thép hình và hàng rào bảo vệ an toàn.

Ưu nhược điểm của thang nâng hàng thủy lực.

Thang nâng hàng dùng thủy lực là thiết bị được sử dụng rộng rãi trong các nhà kho và xưởng sản xuất để vận chuyển hàng hóa hay thiết bị có tải trọng nặng lên xuống giữa các tầng. thang nâng hàng thường được lắp đặt tại những nơi mặt bằng khó tận dụng như:

• Mặt bằng hẹp nằm trong chỗ khó xoay xở và không thể lắp đặt các thiết bị khác.
• Cải tạo, mở rộng công trình đã làm xong, mở rộng mặt theo chiều cao để giảm chi phí xây dựng…..
• Mặt bằng không thể phá dỡ sửa đổi để lắp đặt thiết bị nâng khác…..

Ưu điểm của thang nâng hàng thủy lực

Với ưu điểm của thang nâng hàng thủy lực là:

Thang nâng đước hàng hóa và cấu kiện thiết bị có tải trọng cao từ vài trăm kg đến 5 tấn. Chi phí đầu tư lắp đặt thang nâng thủy lực có chi phí thấp hơn  so với các thiết bị nâng hàng khác.

Thang nâng hàng thủy lực hoạt động gần như an toàn tuyệt đối trong mọi điều kiện mất điện hay có các sự cố khác xảy ra. Thang có các chức năng vận hành cơ nếu gặp những sự cố về điện giúp đảm bảo an toàn cho người sử dụng và hàng hóa.

Thang nâng hàng được thiết kế sản xuất theo modul sẵn tại kho nên tiến độ thì công lắp đặt nhanh chóng từ 3 – 7 ngày là hoàn thiện đưa vào hoạt động, giúp giảm thiều tối đa thời gian gián đoạn trong sản xuất và kinh doanh của gia chủ.

Thang nâng dùng thủy lực nên kết cấu nhỏ gọn nên không cần không gian rộng so với các thiết bị nâng hàng khác. Vì vậy tăng diện tích làm việc của ca bin trong khi sử dụng.

Thang nâng hàng có thể lắp đặt trên mặt bằng không cần thi công hố thang.

Thang nâng vận hành, bảo trì, bảo dưỡng định kỳ dễ dàng không phức tạp nên rất phù hợp cho mọi người không cần kỹ thuật cao.

Nhược điểm của thang nâng hàng thủy lực.

Thang nâng hàng dùng thủy có chiều cao nâng giới hạn, thang chỉ thiết kế chiều cao nâng thường dao động trong khoản từ 3 mét đến 8 mét. Chiều cao nâng từ 10 mét trở lên thường dùng thang nâng tời cáp hoặc xích.

Tốc độ lên xuống không cao đạt tốc độ 0,5-2m/s phù hợp với vận chuyển hàng hóa có tải trọng nặng.

Để tham khảo thêm về sản phẩm thang nâng hàng thủy lực cũng như được tư vấn chi tiết về thang nâng hàng thủy lực, quý khách vui lòng liên hệ: