Thang Nâng Hàng Thủy Lực 1 Tấn Cao 5m ELP1-5.0M

Lưu ý an toàn: thang nâng hàng chỉ dùng để nâng hàng hóa, không dùng để chở người.

Thang nâng hàng thủy lực 1 tấn cao 5m (mẫu ELP1-5.0M) đưa pallet, thùng, bao nặng tới 1000kg lên kho tầng lửng hoặc tầng hai của nhà xưởng. Cabin tham khảo 1800 x 2000mm, hai xi lanh, điện 380V, chỉ chở hàng không chở người. Anh chị gọi hoặc Zalo 0967 967 928 để khảo sát qua ảnh và chốt cấu hình.

Thông số kỹ thuật Thang Nâng Hàng Thủy Lực 1 Tấn Cao 5m ELP1-5.0M

Đặc điểm nổi bật của Thang Nâng Hàng Thủy Lực 1 Tấn Cao 5m ELP1-5.0M

Khung bốn cột thép I chịu tải

Bốn cột dẫn hướng thép I120 đến I150 được gia cố vào tường hoặc kết cấu sẵn có, giữ sàn ổn định khi chở pallet lệch tâm. Với tải 1 tấn, phần khung quyết định độ vững nhất.

Hai xi lanh chia đều lực

Lực nâng chia cho hai xi lanh nên sàn lên đều hai phía và ít nghiêng. Motor từ 3,7 đến 5,5kW chạy điện ba pha, đủ khỏe cho hành trình 5m mà không phải gồng.

Hợp pallet tiêu chuẩn

Cabin 1800 x 2000mm chứa một pallet 1100 x 1100mm hoặc 1200 x 1000mm cùng khoảng trống cho xe nâng tay thao tác. Kích thước có thể điều chỉnh theo loại pallet riêng của anh chị.

Nhiều lớp an toàn

Van chống rơi tự hãm cabin khi đường dầu có sự cố, cảm biến quá tải, khóa liên động cửa và nút dừng khẩn cấp ở mỗi tầng. Cửa mở thì thang không chạy.

Có phương án ngoài trời

Khi đặt ở sân, hiên, lối ra vào, thiết bị được sơn chống gỉ tốt hơn, che kỹ phần điện và thủy lực. Cần khảo sát hướng mưa nắng để chọn mái che phù hợp.

Thang Nâng Hàng Thủy Lực 1 Tấn Cao 5m ELP1-5.0M phù hợp với ai?

• Xưởng sản xuất có kho tầng lửng cao khoảng 5m
• Nhà xưởng dệt may, nội thất, cơ khí, chế biến thực phẩm
• Kho phân phối chuyển pallet từ sân lên tầng hai
• Cửa hàng vật liệu, đại lý có tầng lửng chứa hàng
• Cơ sở dùng xe nâng tay để chuyển pallet vào cabin

Quy trình tư vấn, lắp đặt thang Nâng Hàng Thủy Lực 1 Tấn Cao 5m ELP1-5.0M

Kinh nghiệm chọn mua và lắp đặt

• Tổng tải 1000kg gồm cả pallet, xe nâng tay, thùng chứa và vật dụng đặt cùng
• Điện 3 pha 380V là chuẩn; chỉ có điện 1 pha thì phải trao đổi giải pháp motor, biến tần trước khi đặt
• Hố pit 200 - 400mm cần làm theo bản vẽ; nếu không đào được thì lắp nổi và làm dốc
• Không để người đứng hoặc ngồi trên sàn khi thang chạy
• Kiểm tra nền, tường nơi gia cố bốn cột; tường yếu cần xử lý trước
• Lắp ngoài trời phải che kỹ trạm nguồn, tủ điện và đi dây kín

Có nên mua thang Nâng Hàng Thủy Lực 1 Tấn Cao 5m ELP1-5.0M?

Nếu kho của anh chị có tầng lửng cao chừng 5m và mỗi chuyến thường nặng từ 500kg đến 1 tấn, mẫu ELP1-5.0M là cấu hình khá vừa vặn: đủ chỗ cho một pallet, đủ khỏe cho hành trình vài mét. Nếu hàng nhẹ dưới 500kg hoặc chỉ cần thùng nhỏ thì mức tải thấp hơn sẽ rẻ hơn; còn nếu hay có máy móc trên 1 tấn thì nên xem thang 2 tấn trở lên. Gửi ảnh kho và loại pallet, chúng tôi tư vấn thẳng.

Câu hỏi thường gặp

Thông tin chi tiết Thang Nâng Hàng Thủy Lực 1 Tấn Cao 5m ELP1-5.0M

Thang nâng hàng thủy lực 1 tấn cao 5m là gì

Đây là thang thủy lực chuyên chở hàng, tải tối đa 1000kg, hành trình khoảng 5m theo phương thẳng đứng. Mẫu ELP1-5.0M thuộc nhóm thang nâng kho xưởng: khung thép lớn, hai xi lanh, cabin rộng cỡ pallet.

Chiều cao 5m rất thường gặp ở xưởng có tầng lửng: sàn tầng một cao 4 đến 5m, tầng lửng dùng chứa nguyên liệu hoặc thành phẩm. Không có thang, mọi pallet phải đi qua cầu thang bộ hoặc xe nâng cao, vừa tốn người vừa dễ rơi hàng.

Thang giải quyết bằng cách tạo tuyến vận chuyển cố định: hàng đặt vào cabin ở tầng trệt, bấm nút, lên tầng lửng, xe nâng tay kéo ra. Cả chuyến không cần ai khuân vác.

Cấu tạo cơ khí: bốn cột thép I, sàn và cửa tầng

Khung chính dùng thép I120, I150 hoặc thép U tùy tải và chiều cao. Hệ thống gồm hai hoặc bốn cột dẫn hướng được gia cố chắc vào tường hoặc kết cấu có sẵn. Ở mẫu ELP1-5.0M, bốn cột thép I120 - I150 làm nhiệm vụ này.

Sàn nâng là tôn gân chống trượt đặt trên khung dầm ngang. Cabin 1800 x 2000mm, có thể điều chỉnh theo pallet, xe nâng tay hay thùng lớn. Cửa tầng bố trí theo hướng đưa hàng và có thể gắn khóa liên động.

Toàn bộ khung được xử lý bề mặt rồi sơn tĩnh điện, chống gỉ trong môi trường xưởng có độ ẩm cao. Các mối nối, bu lông được siết theo hướng dẫn và kiểm tra lại sau tháng đầu vận hành.

• Cột dẫn hướng: thép I120 - I150, bốn cột
• Sàn: tôn gân chống trượt, dầm đỡ gia cường
• Cabin: 1800 x 2000mm hoặc theo yêu cầu
• Cửa tầng: gắn khóa liên động theo cấu hình

Hệ thủy lực và điện điều khiển

Bộ nguồn thủy lực gồm motor điện, bơm bánh răng, thùng dầu và hệ van điều khiển. Motor công suất thường 3,7 đến 5,5kW, dùng điện ba pha 380V/50Hz. Khi chạy, motor bơm dầu vào hai xi lanh, tạo áp suất đẩy piston nâng sàn theo nguyên lý Pascal.

Tủ điều khiển điện chứa aptomat, contactor, rơ le và các mạch bảo vệ. Mỗi tầng có nút gọi, công tắc hành trình, đèn báo. Hệ thống đơn giản, nhân viên mới dùng chỉ cần hướng dẫn ngắn.

Chiều xuống không cần motor: van mở cho dầu hồi dần, sàn hạ nhờ trọng lượng bản thân. Cách này tiết kiệm điện, hạ êm, cho phép dừng chính xác ở từng tầng.

Ứng dụng theo ngành và loại kho

Ở xưởng dệt may, thang đưa cuộn vải, thùng phụ liệu từ kho lên khu cắt may ở tầng lửng. Ở xưởng nội thất, nó chuyển tấm ván, thùng phụ kiện, bán thành phẩm đã đóng kiện. Ở xưởng cơ khí, thang đưa hộp chi tiết, khuôn nhỏ giữa hai tầng.

Trong nhà máy chế biến thực phẩm, thang chuyển thùng nguyên liệu, bao phụ gia, thùng thành phẩm lên kho khô. Ở kho phân phối và đại lý vật liệu, một chuyến 1 tấn có thể là một pallet đầy hoặc khoảng hai mươi bao 50kg.

Mức 1 tấn nằm đúng giữa nhu cầu phổ thông: đủ khỏe cho pallet, chưa quá lớn như dòng 2 - 3 tấn. Vì thế, đây là cấu hình được nhiều chủ xưởng chọn khi mới đầu tư thang.

Ví dụ hàng hóa cụ thể theo tải 1 tấn

Để dễ hình dung, hãy đặt một số món hàng quen thuộc lên cân. Một bao xi măng 50kg, hai mươi bao là 1000kg. Một bình nước 20 lít nặng khoảng 20kg, năm mươi bình đã gần chạm mức này. Một thùng hàng 25kg, bốn mươi thùng cũng đủ tới giới hạn.

Điều cần nhớ: tải này gồm cả pallet gỗ, xe nâng tay, màng bọc. Một chiếc xe nâng tay nặng chừng vài chục ký, pallet gỗ cũng vài chục ký, tức là hàng thực chở được thấp hơn con số 1000kg. Hãy cân cả bộ trước khi quyết định.

Nếu chuyến hay nặng quanh 900 - 1000kg, nên cân nhắc mức 2 tấn để có dư địa. Còn nếu chuyến thường dưới 600kg, mức 500kg hoặc dòng 1 tấn đều chạy tốt, thang 1 tấn sẽ nhàn hơn khi hàng thay đổi.

• 20 bao xi măng 50kg chạm 1000kg
• 50 bình nước 20L xấp xỉ 1000kg
• 40 thùng hàng 25kg cũng vừa đủ 1000kg
• Trừ đi pallet, xe nâng tay và bao bì trước khi tính hàng thực

So sánh với thang 500kg và 2 tấn, cao 4m và cao 5m

Thang 500kg có cabin nhỏ hơn, motor nhẹ hơn, hợp kho vừa và nhỏ, cửa hàng cần chở nhiều thùng nhưng không cần cả pallet. Giá thấp hơn, nhưng không dành cho pallet đầy.

Thang 2 tấn dùng xi lanh kép mạnh, khung dày, hợp nhà máy nặng hơn, cabin lớn hơn nữa; đổi lại giá cao và đòi hỏi nền, điện đầy đủ hơn. Chỉ nên chọn nếu hàng thường xuyên trên 1 tấn.

Trong chính dòng 1 tấn có hai mốc: cao 4m (ELP1-4.0M) và cao 5m (ELP1-5.0M). Chênh lệch chiều cao 1m kéo theo ray dài hơn, khung cao hơn, giá cao hơn khoảng mười một triệu rưỡi theo bảng giá tham khảo. Hãy chọn theo khoảng cách thật giữa hai sàn thay vì làm dư.

Thông số kỹ thuật ELP1-5.0M

Bảng dưới liệt kê các thông số chính của mẫu ELP1-5.0M. Đây là cấu hình tiêu chuẩn; cabin, cửa tầng, màu sơn, số điểm dừng đều có thể thay đổi theo công trình.

Chiều cao 5000mm phù hợp kho tầng lửng, nhà hai hoặc ba tầng thấp. Motor 3,7 - 5,5kW là mức công suất của dòng 1 tấn, cần điện 380V. Nếu nhà xưởng chỉ có điện một pha, hãy báo ngay khi hỏi giá.

Hố pit, nền và điện: những việc chuẩn bị trước ngày lắp

Để sàn hạ ngang mặt nền, nên làm hố pit sâu khoảng 200 đến 400mm tùy kết cấu sàn. Khi đó xe nâng tay đẩy vào gần như không có dốc, thao tác nhanh và êm. Hố pit làm theo bản vẽ, không nên tự xác định bằng kinh nghiệm.

Nếu không đào được, thang vẫn lắp nổi với một đường dốc nhỏ để đưa hàng vào cabin. Cách này nhanh hơn nhưng với xe nâng tay tải nặng, dốc phải đủ thoải để tránh trượt, và cần diện tích chuẩn bị trước cửa tầng.

Nền cần đủ cứng để chịu điểm tựa của bốn cột. Tường gia cố khung phải đủ chắc; gạch mỏng hoặc tường tạm nên xử lý trước. Điện ba pha 380V kéo đến vị trí tủ, có aptomat và tiếp địa theo yêu cầu kỹ thuật.

Sau cùng, thống nhất lối đưa thiết bị vào: cửa, lối xe tải, khu tập kết. Khung thép dài, nặng nên cần diện tích đặt tạm.

• Hố pit 200 - 400mm theo bản vẽ, hoặc lắp nổi có dốc
• Nền và tường gia cố đủ chắc cho bốn cột
• Điện 380V ba pha kèm aptomat, tiếp địa
• Mặt bằng tập kết thiết bị, lối cho xe tải

Bố trí luồng hàng quanh thang cho kho tầng lửng

Một chiếc thang chạy trơn tru hay không phần lớn do cách bố trí hai đầu. Ở tầng trệt, cần một khoảng đệm đủ rộng để xe nâng tay quay đầu, đặt pallet chờ mà không chắn lối đi. Ở tầng lửng, phải có chỗ trống tương tự, cùng sàn đủ chịu tải khi xe nâng chở pallet nặng đi ra.

Hãy kiểm tra sàn tầng lửng trước khi đặt thang. Sàn tôn, sàn thép tạm hay sàn bê tông mỏng có thể không chịu nổi bánh xe nâng tay mang 1 tấn. Nếu nghi ngờ, nhờ kỹ sư xây dựng kiểm tra hoặc gia cố khu vực quanh cửa tầng.

Chiều rộng cửa tầng cần lớn hơn chiều rộng pallet cộng khoảng hở hai bên. Với pallet 1100 hay 1200mm, cửa nên rộng ít nhất hơn pallet vài chục centimet để lái xe không phải căn từng li. Chiều cao cửa tính theo chồng hàng cao nhất, nhớ cộng cả pallet.

Ngoài ra, đặt khu tập kết gần cửa nhưng ngoài phạm vi cửa mở. Kẻ vạch vàng hoặc dán biển hiệu để mọi người nhớ không đứng chắn. Khi nhiều người cùng dùng thang, nên quy định ai điều khiển, ai nhận hàng, tránh bấm nút chồng chéo từ hai tầng.

• Chừa khoảng quay đầu cho xe nâng tay ở cả hai tầng
• Kiểm tra sàn tầng lửng chịu được bánh xe mang 1 tấn
• Cửa tầng rộng và cao hơn pallet cộng hàng một khoảng
• Kẻ vạch chờ, quy định người điều khiển thang

Giao hàng, lắp đặt và bàn giao

Hàng có sẵn giao trong 1 đến 7 ngày tùy vị trí. Đội lắp đặt từ 2 đến 6 kỹ thuật viên, thường mất 3 đến 7 ngày: dựng khung, lắp cabin, ghép xi lanh và trạm nguồn, đi ống dầu, đấu điện, lắp cửa tầng, chỉnh công tắc hành trình.

Sau lắp là chạy thử không tải và có tải: kiểm tra van chống rơi, cảm biến quá tải, khóa liên động và nút dừng khẩn cấp. Cao độ dừng được chỉnh để xe nâng tay vào ra không bị vấp.

Bàn giao gồm hướng dẫn vận hành cho nhân viên, hồ sơ CO, CQ, hóa đơn VAT. Khi có yêu cầu, chúng tôi hỗ trợ liên hệ đơn vị kiểm định được cấp phép.

Vận hành an toàn và bảo trì

Chỉ chở hàng. Không ai đứng trong cabin hoặc đi cùng hàng. Xếp pallet vào giữa sàn, khóa bánh xe nâng tay nếu để lại trong cabin, đóng cửa tầng trước khi bấm. Khi có cảnh báo quá tải thì giảm bớt hàng.

Hằng ngày, kiểm tra nhanh cửa tầng, nút bấm, sàn và khu vực xung quanh. Thang rung, kêu lạ, dừng sai tầng, rò dầu thì ngừng và báo kỹ thuật. Không tự mở tủ điện hay chỉnh van.

Bảo trì định kỳ gồm mức dầu, ống và đầu nối, xi lanh, bu lông cột, ray, cửa tầng, thiết bị an toàn. Làm đều đặn thì thiết bị có thể bền hàng chục năm. Chi phí bảo trì không lớn so với thiệt hại khi hỏng đột xuất.

Giá tham khảo, bảo hành và liên hệ

Hai mẫu tham khảo đã gồm VAT là ELP1-4.0M khoảng 177.444.000 đồng và ELP1-5.0M khoảng 188.892.000 đồng. Giá cuối còn phụ thuộc kích thước thực tế, tải, số điểm dừng, chiều cao nâng và ảnh hiện trạng; chúng tôi khảo sát miễn phí qua ảnh rồi lập hợp đồng. Cả hai mẫu đều nằm trong cùng một nhóm cấu hình, chỉ khác chiều cao ray và độ dài ống dầu.

Công ty TNHH Đầu tư Thiết bị Công nghiệp Việt Nhật (MST 0107716332, thành lập 06/02/2017) nhập khẩu thiết bị có CO, CQ, hóa đơn VAT. Bảo hành từ 12 tháng, lỗi do nhà sản xuất khắc phục miễn phí. Sau bảo hành, chúng tôi nhận bảo trì định kỳ và sửa chữa.

TP.HCM: Số 134 Bờ Tuyến, P. Tân Tạo. Hà Nội: Số 86 đường Bờ Sông, Bích Hòa, xã Bình Minh. Tư vấn 08:00 đến 21:00 cả Chủ nhật; lắp đặt toàn quốc. Gọi hoặc Zalo 0967 967 928.

ELP1-5.0M trong xưởng may và kho vải có tầng lửng

Xưởng may gia công thường để cuộn vải và bán thành phẩm ở tầng lửng cao khoảng năm mét so với nền. Cuộn vải nguyên khổ nặng vài chục ký, xếp cả pallet thì dễ tới gần một tấn. Đưa lên bằng sức người là điều gần như không thể, và nếu dùng xe nâng thì tầng lửng phải đủ rộng cho xe quay đầu, điều mà ít xưởng làm được.

Thang ELP1-5.0M với cabin 1800 x 2000mm chở cả pallet vải kèm xe nâng tay lên tầng lửng trong một chuyến. Hai xi lanh chia lực giúp sàn ổn định ngay cả khi cuộn vải xếp lệch. Nhưng vải là vật liệu dễ bẩn và dễ ẩm, nên anh chị cần lót tấm nhựa hoặc bạt dưới đáy pallet để dầu mỡ từ sàn không dính lên cuộn.

Bụi vải là điểm đáng lưu ý. Sợi vải bay lơ lửng trong xưởng có thể bám vào ray, bạc đạn và tủ điện. Nên đặt tủ điều khiển trong hộp kín và vệ sinh ray định kỳ bằng khăn khô hoặc máy hút bụi. Đừng thổi bằng khí nén mạnh vì sẽ đẩy bụi vào sâu trong ổ trục.

Về an toàn cháy, kho vải là nơi dễ bắt lửa. Hãy trao đổi với bên lắp đặt về đường dây điện được đi trong ống chống cháy, khoảng cách tới nguồn nhiệt, và bình chữa cháy đặt gần cửa tầng. Thang là thiết bị điện, nên các yêu cầu phòng cháy của cơ sở phải được tính ngay từ lúc thiết kế.

• Lót bạt hoặc tấm nhựa dưới đáy pallet vải trước khi lên cabin.
• Tủ điện trong hộp kín, ray lau khô định kỳ, không thổi khí nén mạnh.
• Đặt bình chữa cháy gần cửa tầng và đi dây điện trong ống bảo vệ.

Khi nào nên chọn bản 5m thay vì bản 4m của cùng một tấn

Trang cho thấy cùng mẫu có bản cao 4m và bản cao 5m. Sự khác biệt không chỉ là chiều dài ray. Cao hơn một mét nghĩa là xi lanh dài hơn, cột dẫn hướng cao hơn và phần trên của khung phải cứng hơn để giảm võng. Mọi chi tiết đó cần tính đủ ngay từ đầu.

Cách chọn thực tế là đo chiều cao từ nền đến mặt sàn tầng trên tại đúng vị trí đặt thang. Nếu số đo gần 5m thì chọn bản 5m; nếu chỉ khoảng 3,8 đến 4m thì bản 4m là đủ, đừng chọn cao hơn rồi để thừa. Phần thừa tức là khung cao hơn cần thiết, tốn vật liệu mà không có lợi.

Cũng cần nghĩ đến chiều cao dừng. Tầng lửng đổ bê tông thường dày thêm lớp hoàn thiện, nên mặt sàn thực tế cao hơn bản vẽ. Hãy đo sau khi lớp hoàn thiện xong, hoặc ít nhất ghi chú dung sai để bên lắp đặt chỉnh công tắc hành trình.

Nếu tầng lửng có thể nâng cao trong tương lai, hãy nói trước. Một số thiết kế cho phép nối ray khi cần, một số thì phải làm lại. Biết sớm giúp chọn khung và xi lanh với biên độ hợp lý.

Thang 1 tấn cao 5m cho nhà xưởng có tầng hai làm văn phòng và showroom

Nhiều doanh nghiệp nhỏ đặt xưởng ở tầng trệt, văn phòng và showroom ở tầng trên cùng một khối nhà. Hàng mẫu, thiết bị trưng bày và vật tư văn phòng cần đưa lên xuống thường xuyên: ghế, tủ hồ sơ, thùng mẫu, máy in lớn. Nếu thiếu thang, đồ nặng cứ thế được khiêng qua cầu thang bộ, ảnh hưởng nhân viên và khách.

Thang hàng 1 tấn có thể giải quyết việc này, nhưng cần lưu ý thẩm mỹ. Khung thép I và cabin lưới đặt ở vị trí khách nhìn thấy sẽ không đẹp. Có thể che bằng vách trang trí, sơn khung cùng màu tường, hoặc đặt ở mặt sau tòa nhà, hướng vào xưởng thay vì ra showroom.

Một điểm khác là ồn. Văn phòng ngay trên xưởng đã chịu tiếng máy, thêm tiếng thang chạy cũng ảnh hưởng. Bơm thủy lực đặt xa phòng làm việc, đệm cao su dưới chân đế và chọn giờ chạy khi không có họp là cách giảm phiền.

Cuối cùng, thang chỉ chở hàng. Nhân viên văn phòng không nên dùng thang này để đi lên xuống dù chỉ một đoạn ngắn. Nếu công trình cần thang chở người, hãy bàn riêng với bên tư vấn về thiết bị thích hợp.

Phương án lắp ngoài trời cho mẫu ELP1-5.0M

Trang có nhắc phương án ngoài trời, ở đây nói thêm các điểm cần tính. Mưa và nắng làm thép sơn nhanh xuống cấp, nên lớp sơn cần dày và hệ thống chống gỉ chu đáo. Chân cột phải kê cao hơn nền ít nhất vài centimet hoặc có gờ để nước không đọng.

Tủ điện và trạm thủy lực là hai bộ phận cần che mưa. Hộp điện kín nước, trạm dầu đặt trong ngăn có mái, đường ống dầu bọc bảo vệ. Gió lớn thổi bụi và mưa tạt vào cửa tầng nên cần mái đón phía trên và tấm chắn bên hông.

Nắng gắt làm dầu thủy lực nóng, giảm độ nhớt, ảnh hưởng tốc độ và độ bền phớt. Mái che trên đỉnh thang giúp hạ nhiệt. Mùa mưa, cần kiểm tra thường xuyên hơn: rò điện, ẩm tủ điện, nước đọng ở hố pit.

Nếu thang ngoài trời gần biển hoặc khu công nghiệp có hơi hóa chất, hãy nói rõ để bên tư vấn chọn lớp sơn hay vật liệu phù hợp hơn.

Lỗi thường gặp khi dùng thang 1 tấn cao 5m

Lỗi thứ nhất là đứng người trên sàn khi di chuyển pallet để giữ cho hàng khỏi đổ. Sàn không có lan can che đủ cao như thang chở người, nên đây là hành vi nguy hiểm. Nếu hàng cần giữ, hãy bó đai chắc chắn trước khi vào cabin.

Lỗi thứ hai là xếp hàng cao hơn chiều cao cabin cho phép. Cabin lưới hoặc tôn có chiều cao nhất định, hàng nhô ra có thể chạm khung ray hoặc sàn tầng trên khi lên tới nơi. Hãy giới hạn chiều cao pallet và dán vạch.

Lỗi thứ ba là không dùng hết các lớp an toàn. Có người sợ cửa tầng khóa chậm nên giữ cửa bằng dây buộc. Điều này vô hiệu hóa khóa liên động và rất nguy hiểm. Nếu cửa khóa chậm, báo kỹ thuật chỉnh, không tự đối phó.

Lỗi thứ tư là bỏ quên vệ sinh quanh chân thang. Lá cây, rác, nước đọng ở hố pit làm hư xi lanh hoặc tạo sự cố kẹt. Quét dọn thường xuyên là biện pháp đơn giản và hiệu quả.

Lịch bảo trì gợi ý cho ELP1-5.0M

Thang 1 tấn cao 5m dùng ở mức vừa thường chạy từ vài chục đến một hai trăm chuyến mỗi ngày tùy xưởng. Hãy chia việc theo chu kỳ để không bỏ sót. Mỗi ngày, nhìn nhanh cabin, cửa tầng và nghe tiếng bơm. Mỗi tuần, lau ray, kiểm tra vệt dầu quanh xi lanh, thử nút dừng khẩn cấp.

Mỗi tháng, kiểm tra mức dầu, ống dẫn, bu lông chân cột, công tắc hành trình. Với bản ngoài trời, kiểm tra thêm tủ điện có ẩm không, gioăng cửa còn kín không. Mỗi sáu tháng, kỹ thuật viên nên thử toàn bộ hệ thống an toàn: van chống rơi, cảm biến quá tải, khóa cửa.

Mỗi năm, cân nhắc thay dầu, kiểm tra độ thẳng bốn cột, độ mòn bạc đạn, nối đất. Nếu thang chạy nhiều ca, rút ngắn các chu kỳ. Việc ghi sổ bảo trì cũng giúp khi gọi bảo hành, bên kỹ thuật biết ngay thang đã được chăm sóc những gì.

So sánh với thang 500kg cao 5m và thang 2 tấn cao 5m

Thang 500kg cùng chiều cao 5m có khung nhẹ hơn, cabin nhỏ hơn và xi lanh đơn. Nó hợp xưởng hàng nhẹ, thùng nhỏ, không có pallet đầy. Nếu anh chị chở pallet hàng nặng thì thang 500kg không đủ, dù hành trình giống nhau.

Thang 2 tấn cao 5m có khung lớn hơn, xích tải phụ, bộ nguồn mạnh hơn và cabin lớn. Nó phù hợp hai pallet một chuyến hoặc máy móc. Với xưởng chỉ có một pallet mỗi lần và hàng dưới một tấn, thang 2 tấn là dư và tốn kém.

Thang 1 tấn nằm giữa, và là lựa chọn phổ biến nhất vì cân bằng giữa chi phí và khả năng. Cách tốt nhất để chọn là liệt kê hàng nặng nhất trong tháng, cân thật rồi chọn mức tải có biên độ hợp lý.

Câu chuyện điển hình: xưởng bao bì đưa cuộn giấy lên tầng lửng

Một xưởng sản xuất bao bì nhỏ mua cuộn giấy khổ lớn từ nhà cung cấp. Mỗi cuộn nặng vài trăm ký, đặt trên pallet và đưa lên tầng lửng để vào máy cắt ở tầng trên. Trước đây họ thuê xe cẩu nhỏ vào mỗi lần nhập, vừa tốn vừa phụ thuộc lịch người ta.

Sau khi bàn với bên tư vấn, họ chọn thang ELP1-5.0M đặt sát tường, cửa tầng quay thẳng về máy cắt. Cabin đặt rộng hơn bản chuẩn một chút để chứa cuộn giấy khổ rộng. Điện ba pha được kéo thêm từ tủ phân phối, tủ điều khiển đặt trong hộp kín tránh bụi giấy.

Đây là mô tả chung về một tình huống thường gặp, không phải số liệu đo của một khách cụ thể. Điều quan trọng được rút ra là phải kiểm tra nền chịu lực của tầng lửng khi đặt cuộn giấy, vì tải tập trung ở một điểm lớn hơn nhiều so với hàng rải đều.

Ghi chép nên giữ sau khi lắp ELP1-5.0M

Sau ngày bàn giao, hãy lập một tệp hồ sơ nhỏ cho thang gồm: biên bản nghiệm thu, hóa đơn, CO, CQ, phiếu bảo hành, bản vẽ bố trí và số điện thoại hỗ trợ. Thêm vào đó vài tấm ảnh chụp lúc mới lắp: chân cột, mối hàn, đường ống, tủ điện. Khi cần so sánh hay báo bảo hành, những tư liệu này rất hữu ích.

Ghi sổ mỗi lần bảo trì, mỗi sự cố, mỗi lần thay phụ tùng. Sau một năm, quyển sổ cho anh chị biết bộ phận nào hay gặp vấn đề, để tính kế hoạch thay thế trước khi hỏng.